TEMPORADA COMEÇA COM BARBA, CABELO E BIGODE!

A VICS chegou com seu circo formado nas ruas de Long Beach para a abertura da terceira temporada, trazendo muitas novidades nessa edição, como a nova plataforma RF2 que veio para substituir a plataforma AMS, também com o RF2, entraram novos mods para o campeonato. Campeonato esse que vai contar com premiação e troféus. A VICS vem trabalhando para melhorar cada vez mais seus campeonatos.

Vamos ao fim de semana, com pista aberta pilotos já vinham treinando forte nas apertadas ruas de Long Beach, com isso tivemos um pelotão de 5 carros andando muito próximo nos melhores tempos. Na qualificação, Franco Alvarez fez a pole com o tempo de 1:08.597, em segundo Dinho Ogurtsova com 1:08.610 e Nilton Gavião com o tempo de 1:08.683.

PILOTOS EM VOLTA DE FORMAÇÃO

Tudo pronto par a largada, pilotos começam a alinhar seus carros na entrada da reta e partem para 45 voltas de muita emoção. Lá na frente Franco larga muito bem e segura sua primeira colocação, Dinho mantém a P2 e Almeida pula pra P3.

LARGADA GRAND PRIX OF STREET'S OF LONG BEACH

Na primeira curva o piloto Gustavo Prada erra feio a freada, passa reto e acerta os carros de Matheus Borato que abandona a prova e Wellington Oliveira que precisou entrar nos boxes para reparo.

ACIDENTE IMPRESSIONANTE NA LARGADA

Primeira volta foi tumultuada, alguns toques entre os pilotos do meio para trás do grid, início ruim de prova para os pilotos da WW que tiveram avarias em seus carros e pilotos precisaram parar nos boxes para reparos. A prova teve problemas com os boxes que para essa prova estavam muito apertados, visto que a não tinha espaço para os mecânicos usarem o espaço atras dos muros. Essa situação comprometeu para alguns pilotos que tiveram dificuldade nos boxes.

Na volta 6, Jardel Almeida coloca de lado na tentativa de ultrapassar Ogurtsova, mas o piloto colocou o carro onde não cabia, tocou na traseira do piloto que rodou. Na manobra de voltar a pista, Dinho acabou acertando outro carro e o muro. Jardel que segui na corrida, acabou colidindo com o muro na entrada do chafariz e teve seu fim de prova.

JARDEL ALMEIDA TOCA E EMPURRA DINHO QUE RODA NA ENTRADA DA RETA

Volta 7, Oliveira e Alenski dividem a curva 0 e ambos ficam sem espaço e batem nos pneus e se enroscam. Ambos vão aos boxes para reparos mas é fim de prova para eles.

CURVA 0 É UM DOS TRECHOS DE MAIOR TURBULÊNCIA DA PROVA

Leonardo Abelha aparece muito bem, vem escalando posições e já vem assumindo a 4ª colocação na prova. Piloto se mantém muito constante em seu ritmo.

ABELHA EM EXCELENTE PROVA

Volta 10 Gavião começa a dar volta rápida em cima de volta rápida e vem em busca de Franco Alvarez, piloto chega a tirar meio segundo por volta e vinha se aproximando em busca da P1.

GAVIÃO MUITO PRÓXIMO DE ALVAREZ

Volta 16 e 17, ponteiros começam a parar para trocar pneus e reabastecer, carro da BRB fica 2 segundos a mais no pit e perde contato com o líder.

Após a primeira janela de paradas, Franco começa a abrir vantagem, e na volta 21 Gavião tem um problema de suspensão com seu carro, perde o ponto de freada passa reto e toca o bico do carro na barreira de pneus e piloto tem que mudar estratégia. Com isso W. Thiago assume a segunda colocação. Gavião volta em terceiro.

W. THIAGO ASSUMINDO A P2

Parte final da corrida, sem muitas alterações no grid, a briga passa a ser mais entre piloto e pista, Saulo melo em sétimo , Santhiago Marinho em 6º e Luiz Henrique em 5º vem guiando de forma bem cautelosa e ambos conseguem terminar a prova com bom resultado.

Lá na frente, Apesar de todos os problemas, Gavião chega em terceiro, W. Thiago em segundo e Franco Alvarez vencendo a prova de ponta a ponta, com direito a volta mais rápida, fazendo barba, cabelo e bigode.

FRANCO FAZ O FAMOSO ZERINHO E COMEMORA A VITÓRIA NA ABERTURA DA TERCEIRA TEMPORADA VICS.

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ASSIM FICOU O RESULTADO FINAL APÓS ANÁLISE DOS PROTESTOS

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CONFIRA AQUI A CLASSIFICAÇÃO COMPLETA DO CAMPEONATO DE PILOTOS E EQUIPES

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Protestos:

Nome da vítima: Matheus Boratto

Nome(s) do(s) acusado(s): Gustavo Prada

Volta do acidente: 1

Descrição curta do acidente: Na primeira curva o Piloto Gustavo

Prada vem e me acerta fazendo quebrar meus pneus e abandonar a corrida

CULPADO 3X0 INOCENTE

Piloto foi imprudente, freiou nitidamente tarde causando um acidente

de grandes proporções na volta 1 curva 1

• Provocar acidente em que o outro piloto tenha abandonado a prova:

Serão analisados os aspectos e as circunstancias do evento, com o

objetivo de apurar o grau de culpa dos envolvidos e avaliar qual

punição se aplica a ação. Perca de 6 ou 10 posições ou desclassificação

da corrida e perda de 8 pontos.

Piloto desclassificado da etapa + 8 pontos + largar do box proxima

etapa presente.

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Nome da vítima: Wellington Oliveira

Nome(s) do(s) acusado(s): Gustavo prada

Volta do acidente: 1 volta, primeira curva

Descrição curta do acidente: bateu no meu carro e me fez roda

CULPADO 3X0 INOCENTE

• Provocar acidente em que o outro piloto receba "stop & go" ou seja

necessária uma parada nos boxes para reparos: Serão analisados os aspectos

e as circunstancias do evento, com o objetivo de apurar o grau de culpa

dos envolvidos e avaliar qual punição se aplica a ação.

Perda de 3, 4 ou 6 posições no resultado final e perda 8 pontos.

Piloto já se encontra desclassificado da etapa, + 8 pontos.

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Nome da vítima: Dinho Ogurtsova

Nome(s) do(s) acusado(s): Jardel Almeida

Volta do acidente: 4

Descrição curta do acidente: Me bateu por trás tentando me ultrapassar

de forma impropria , me fazendo rodar !

CULPADO 3X0 INOCENTE

• Provocar acidente que o outro piloto tenha rodado ou saído da pista:

Serão analisados os aspectos e as circunstancias do evento, com o

objetivo de apurar o grau de culpa dos envolvidos e avaliar qual

punição se aplica a ação. Perda de 1 a 3 posições no final da

corrida e perda 3 a 6 pontos.

Somado 3 posições no final da corrida + 5 pontos

OBS: O piloto Dinho Ogurtsova, vítima do acidente, realizou a manobra

de retorno a pista desconsiderando o ponto: • Caso um piloto rode e

fique na contramão, fica estritamente proibida sua manobra de retorno

a menos que tenha plena visão e possa retornar a corrida em segurança,

caso fique em um ponto cego muito perigoso para outros pilotos,

espera obrigatória até todos os veículos próximos passarem. Atente

ao mapa da pista ou a barra de posições para isso.

Advertência ao piloto + 1 ponto.

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Nome da vítima: Felipe Alenski

Nome(s) do(s) acusado(s): Carlos Kovalsk

Volta do acidente: 8 (minha volta)

Descrição curta do acidente: Kovalsk raspou no muro e

ricocheteou para a pista, me acertando e me tirando da prova..

CULPADO 1X2 INOCENTE

Acidente foi atribuído com 99% de culpa por bug no muro lateral da pista.

Mas fica uma advertência escrita para o piloto não andar mais tão lento e

colado ao muro.

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AGORA A VICS EMBARCA COM DESTINO AO DESERTO DE PHOENIX, NO ARIZONA. PROVA SERÁ REALIZADA NO TRI-OVAL DE PHOENIX. CALOR, VELOCIDADE E ADRENALINA SERÃO OS INGREDIENTES DA EMOCIONANTE PROVA. ENTÃO FIQUEM LIGADOS E ANOTEM NA AGENDA PARA NÃO PERDER O PRIMEIRO OVAL DA TEMPORADA!